近日，隨著國際油價(jià)再次走高，國內(nèi)油品批發(fā)價(jià)大幅上漲，成品油調(diào)價(jià)窗口也隨之開啟。有關(guān)人士分析認(rèn)為，國內(nèi)油價(jià)本周、下周或許再次上漲。
油價(jià)徘徊在80美元以上
受國際能源機(jī)構(gòu)調(diào)高原油需求預(yù)期，以及美元走軟等因素影響，進(jìn)入10月份以來，國際原油價(jià)格再度走高，一直在80美元／桶上方徘徊。
近期法國罷工持續(xù)發(fā)展，引發(fā)消費(fèi)者恐慌性購油，國際原油市場氣氛也被推高。到10月18日收盤時，紐約商品期貨交易所輕質(zhì)原油11月期貨結(jié)算價(jià)每桶83.08美元，比前一交易日上漲1.83美元；倫敦洲際交易所布倫特原油12月期貨結(jié)算價(jià)每桶84.37美元，上漲1.92美元；倫敦洲際交易所11月柴油期貨每噸715.25美元，上漲3.50美元?！ 「鞯夭裼团愕箳旒觿?/SPAN>
據(jù)中國化工網(wǎng)監(jiān)測，受國際油價(jià)上漲影響，近日，國內(nèi)柴油批發(fā)價(jià)大漲，出現(xiàn)批零倒掛現(xiàn)象。目前，國內(nèi)華北、華東、西南、華南、沿江等地區(qū)柴油資源持續(xù)緊張，10月18日，山東等地?zé)挷裼屠^續(xù)大幅上揚(yáng)，漲幅在80-200元／噸；山西、河南等地0＃柴油報(bào)價(jià)已突破最高零售限價(jià)，其中山西太原0＃柴油批發(fā)價(jià)大漲150元至7420元／噸，超出最高零售限價(jià)150元；河南０＃柴油報(bào)價(jià)高達(dá)7330元／噸，超出最高零售限價(jià)95元；廣東柴油批發(fā)價(jià)也呈上漲趨勢。
不僅如此，在調(diào)價(jià)預(yù)期之下，一些地區(qū)還因供應(yīng)緊張，出現(xiàn)汽柴搭配銷售的情況。如江西中石化、湖南中石油部分油站按照汽柴油1∶1的比例搭配銷售；湖北武漢中石油則按照汽柴1∶2的比例銷售，并且柴油只能開票，不能提貨。
昨天，中石化有關(guān)人士接受記者電話采訪時表示，近期柴油價(jià)格瘋漲，汽油價(jià)格相對平穩(wěn)，一個重要原因是，各地方政府９月起開展節(jié)能減排，促使不少企業(yè)被拉閘限電，而購買柴油發(fā)電機(jī)則推高了市場對柴油的需求。
有關(guān)人士認(rèn)為，由于目前各地“批零倒掛”現(xiàn)象普遍，這就加劇了市場對發(fā)改委即將調(diào)價(jià)的預(yù)期。
加息增添變數(shù)
根據(jù)發(fā)改委發(fā)布的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》規(guī)定，當(dāng)國際原油連續(xù)22個工作日移動平均價(jià)格變化超過4%時，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。10月以來，國際油價(jià)一直高于80美元。受此影響，衡量國內(nèi)成品油價(jià)格是否變動的三地原油變化率也開始由負(fù)轉(zhuǎn)正，并逐漸向４％靠攏。
有關(guān)分析師認(rèn)為，受國際油價(jià)走高及國內(nèi)成品油批發(fā)價(jià)大幅上升影響，國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口也隨即打開國內(nèi)油價(jià)可能在本周或下周上調(diào)，根據(jù)測算，此次上調(diào)幅度可能在每噸200-300元之間。
但昨晚中國人民銀行宣布加息使國際油價(jià)大幅下挫，截至北京時間22時零2分，紐交所原油期貨價(jià)格已跌至81美元以下。這為國內(nèi)成品油的價(jià)格調(diào)整帶來了變數(shù)。
