據(jù)美鋁發(fā)自美國(guó)克里夫蘭的最新消息稱(chēng)，美鋁交通運(yùn)輸產(chǎn)品憑借其先進(jìn)的真空壓鑄技術(shù)（AVDC），摘得2009年度汽車(chē)行業(yè)杰出供應(yīng)商獎(jiǎng)生產(chǎn)工藝和資本設(shè)備類(lèi)大獎(jiǎng)。該獎(jiǎng)項(xiàng)由美國(guó)《汽車(chē)新聞》雜志、安永華明會(huì)計(jì)師事務(wù)所及美國(guó)汽車(chē)運(yùn)輸研究中心聯(lián)合創(chuàng)立，旨在表彰追求卓越創(chuàng)新、取得技術(shù)進(jìn)步和優(yōu)異經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的汽車(chē)零部件、設(shè)備和服務(wù)供應(yīng)商。
美鋁交通運(yùn)輸產(chǎn)品的真空壓鑄技術(shù)（AVDC），將輕型車(chē)門(mén)組件技術(shù)開(kāi)發(fā)成為集鑄造合金、工藝和設(shè)備為一體的“系統(tǒng)解決方案”，使汽車(chē)制造商在乘用車(chē)及商用車(chē)領(lǐng)域最大程度地減輕汽車(chē)重量30%-35%，整合零部件（ 60-70 ％BOM /零部件減少），以及降低輕質(zhì)門(mén)系統(tǒng)的制造成本。
AVDC專(zhuān)利技術(shù)具備了高強(qiáng)度、高韌性鑄造合金的空間穩(wěn)定性及大型模具部件的尺寸優(yōu)勢(shì)，使汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)部覆蓋板在除了復(fù)合印花鋁板或鋼板以外，有了更多輕量材質(zhì)的選擇。此項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利已被多家全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商應(yīng)用，在最近與日產(chǎn)公司合作的高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)GT-R中也得到了充分體現(xiàn)。
美鋁交通運(yùn)輸產(chǎn)品的真空壓鑄技術(shù)（AVDC），將輕型車(chē)門(mén)組件技術(shù)開(kāi)發(fā)成為集鑄造合金、工藝和設(shè)備為一體的“系統(tǒng)解決方案”，使汽車(chē)制造商在乘用車(chē)及商用車(chē)領(lǐng)域最大程度地減輕汽車(chē)重量30%-35%，整合零部件（ 60-70 ％BOM /零部件減少），以及降低輕質(zhì)門(mén)系統(tǒng)的制造成本。
AVDC專(zhuān)利技術(shù)具備了高強(qiáng)度、高韌性鑄造合金的空間穩(wěn)定性及大型模具部件的尺寸優(yōu)勢(shì)，使汽車(chē)車(chē)門(mén)內(nèi)部覆蓋板在除了復(fù)合印花鋁板或鋼板以外，有了更多輕量材質(zhì)的選擇。此項(xiàng)創(chuàng)新專(zhuān)利已被多家全球領(lǐng)先的汽車(chē)制造商應(yīng)用，在最近與日產(chǎn)公司合作的高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)GT-R中也得到了充分體現(xiàn)。
