日前，中國(guó)重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司研發(fā)的鋁合金輕量化自卸車(chē)成功下線(xiàn)，該產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，技術(shù)創(chuàng)新達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，是國(guó)內(nèi)首輛鋁合金自卸車(chē)。
為實(shí)現(xiàn)工程車(chē)輛的節(jié)能減排降耗目標(biāo)，重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司技術(shù)中心根據(jù)國(guó)際上輕量化自卸車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，立項(xiàng)研發(fā)鋁合金輕量化自卸車(chē)。為解決輕量化問(wèn)題，該公司首次在專(zhuān)用車(chē)輛上規(guī)模性使用鋁合金材料，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，成功解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過(guò)程中的工藝難題，為今后其他類(lèi)鋁合金產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
這種鋁合金自卸車(chē)的車(chē)廂全部用高強(qiáng)度鋁合金板設(shè)計(jì)制造，改變了傳統(tǒng)自卸車(chē)箱由鋼板制造的歷史。鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，采用該材料能極大降低裝備重量，在節(jié)油、降低排放和性能等方面優(yōu)勢(shì)明顯，是一款滿(mǎn)足煤炭、糧食等散裝貨物運(yùn)輸需求的高品質(zhì)自卸車(chē)。
為實(shí)現(xiàn)工程車(chē)輛的節(jié)能減排降耗目標(biāo)，重汽集團(tuán)專(zhuān)用汽車(chē)公司技術(shù)中心根據(jù)國(guó)際上輕量化自卸車(chē)發(fā)展趨勢(shì)，立項(xiàng)研發(fā)鋁合金輕量化自卸車(chē)。為解決輕量化問(wèn)題，該公司首次在專(zhuān)用車(chē)輛上規(guī)模性使用鋁合金材料，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)，成功解決了鋁合金材料在折彎、焊接、制造過(guò)程中的工藝難題，為今后其他類(lèi)鋁合金產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
這種鋁合金自卸車(chē)的車(chē)廂全部用高強(qiáng)度鋁合金板設(shè)計(jì)制造，改變了傳統(tǒng)自卸車(chē)箱由鋼板制造的歷史。鋁合金材料的密度僅為鋼板的1/3，采用該材料能極大降低裝備重量，在節(jié)油、降低排放和性能等方面優(yōu)勢(shì)明顯，是一款滿(mǎn)足煤炭、糧食等散裝貨物運(yùn)輸需求的高品質(zhì)自卸車(chē)。
