國(guó)務(wù)院經(jīng)濟(jì)形勢(shì)座談會(huì)代表裝備制造行業(yè)

 

　　李克強(qiáng)總理認(rèn)同譚旭光董事長(zhǎng)對(duì)當(dāng)前裝備制造業(yè)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀的分析，希望濰柴作為中國(guó)工業(yè)品牌的代表，發(fā)揮中國(guó)裝備制造業(yè)龍頭企業(yè)的作用，在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型期，要面向市場(chǎng)，貼近需求，著力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌塑造能力，助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。

 

　　譚旭光董事長(zhǎng)從三個(gè)層面概括了裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展中呈現(xiàn)的特征。一是行業(yè)持續(xù)低迷。產(chǎn)能過(guò)剩短期內(nèi)難以化解，同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題突出，企業(yè)生存發(fā)展壓力加大；二是行業(yè)整合加快。行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)能和優(yōu)勝劣汰的趨勢(shì)在加大，一些持續(xù)虧損企業(yè)將會(huì)走向破產(chǎn)或重組，國(guó)內(nèi)外領(lǐng)軍企業(yè)正加速產(chǎn)業(yè)鏈整合；三是轉(zhuǎn)型陣痛在所難免。在政府引導(dǎo)下，裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型效果逐步凸顯，新能源產(chǎn)業(yè)、服務(wù)型制造等逐步發(fā)展起來(lái)。但成功轉(zhuǎn)型還需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程。

 

　　針對(duì)當(dāng)前現(xiàn)狀，譚旭光認(rèn)為應(yīng)該將穩(wěn)增長(zhǎng)放在更加重要的位置，希望政府能夠針對(duì)當(dāng)前裝備制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難，更多地出臺(tái)一些穩(wěn)增長(zhǎng)的政策措施，使企業(yè)在穩(wěn)增長(zhǎng)和調(diào)結(jié)構(gòu)的平衡中，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

 

　　隨后，結(jié)合濰柴“海外并購(gòu)和投資”、“技術(shù)創(chuàng)新”等方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)和做法，譚旭光對(duì)當(dāng)前裝備制造業(yè)的發(fā)展提出了意見(jiàn)和建議。

 

　　“走出去”是裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型的重要途徑

 

　　中國(guó)裝備制造業(yè)要想發(fā)展，必須要走出去。譚旭光表示，海外并購(gòu)，對(duì)中國(guó)企業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、掌握核心技術(shù)、進(jìn)入全球市場(chǎng)、提升管理水平都起到了重要作用。譚旭光希望，搭建起政府和企業(yè)對(duì)外合作的平臺(tái)和機(jī)制，充分發(fā)揮企業(yè)合力和大企業(yè)帶動(dòng)作用，實(shí)現(xiàn)抱團(tuán)出海，推動(dòng)“一帶一路”的落地。

 

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的首要任務(wù)

 

　　創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)是實(shí)現(xiàn)從中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)型的首要任務(wù)。目前，我國(guó)裝備制造業(yè)在技術(shù)水平、創(chuàng)新體系等方面與國(guó)外仍存在較大差距。結(jié)合濰柴十幾年來(lái)在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，譚旭光提出三點(diǎn)建議，一是要堅(jiān)持開(kāi)放式創(chuàng)新，將自主創(chuàng)新與開(kāi)放合作相結(jié)合，充分利用好全球技術(shù)資源；二是要推進(jìn)鏈合創(chuàng)新，立足產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同提升，打造行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)力；三是要引進(jìn)創(chuàng)新人才，形成中國(guó)裝備制造業(yè)人才集聚高地。

 

　　作為國(guó)內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)，面對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級(jí)給行業(yè)帶來(lái)的考驗(yàn)，譚旭光提出設(shè)立“內(nèi)燃機(jī)降低燃油消耗領(lǐng)跑者激勵(lì)機(jī)制”的建議，對(duì)提前達(dá)到排放法規(guī)要求的企業(yè)，在財(cái)政補(bǔ)貼、科技研發(fā)扶持以及政府采購(gòu)等方面給予支持，鼓勵(lì)企業(yè)更好地承擔(dān)起節(jié)能減排的社會(huì)責(zé)任。

 

　　李克強(qiáng)：用創(chuàng)新的翅膀使中國(guó)企業(yè)飛向新高度

 

　　出席座談會(huì)的五家企業(yè)都是各自行業(yè)的翹楚，李克強(qiáng)總理對(duì)這些企業(yè)的貢獻(xiàn)給予肯定。他在認(rèn)真聽(tīng)取了譚旭光董事長(zhǎng)及其他企業(yè)家的意見(jiàn)和建議后表示，要科學(xué)判斷經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，既要看到當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇一波三折、不確定因素增多，其影響需要高度重視，又要看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、發(fā)展動(dòng)力加快轉(zhuǎn)化、地區(qū)和行業(yè)走勢(shì)分化的明顯特征。雖然一些多年積累的結(jié)構(gòu)性矛盾進(jìn)一步顯現(xiàn)，但經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，仍具有巨大的韌性、潛力和回璇余地。我國(guó)經(jīng)濟(jì)潛在增長(zhǎng)率能夠支撐中高速增長(zhǎng)，關(guān)鍵要遵循發(fā)展規(guī)律，堅(jiān)定發(fā)展信心，掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán)，用更大的努力和耐力來(lái)推動(dòng)。

 

　　李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)升級(jí)發(fā)展根本靠改革創(chuàng)新。企業(yè)是市場(chǎng)主體，也是創(chuàng)新主體，要繼續(xù)實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，抓住國(guó)家推出“中國(guó)制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)和推進(jìn)“一帶一路”、國(guó)際產(chǎn)能合作的機(jī)遇，面向市場(chǎng)，貼近需求，著力提升核心競(jìng)爭(zhēng)力和品牌塑造能力。要支持創(chuàng)新型企業(yè)，讓各種創(chuàng)新資源向企業(yè)集聚，讓更多金融產(chǎn)品和服務(wù)對(duì)接創(chuàng)新需求，用創(chuàng)新的翅膀使中國(guó)企業(yè)飛向新高度。

 

　　李克強(qiáng)最后說(shuō)，今年是中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展承上啟下的重要一年，要推進(jìn)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中向好，實(shí)現(xiàn)“十二五”圓滿(mǎn)收官，為“十三五”開(kāi)局奠定好的基礎(chǔ)。有關(guān)部門(mén)要認(rèn)真研究專(zhuān)家和企業(yè)提出的意見(jiàn)建議，也希望大家多出良策，共同努力推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持中高速增長(zhǎng)、邁向中高端水平。