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萬豐鎂瑞丁引進(jìn)4200T壓鑄單元,推進(jìn)鎂合金一體化開發(fā)應(yīng)用

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-09-20
核心提示:日前,為適應(yīng)國內(nèi)新能源汽車的崛起及汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì),萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司引進(jìn)一套4200噸鎂合金自動(dòng)化壓鑄單元,助
 日前,為適應(yīng)國內(nèi)新能源汽車的崛起及汽車輕量化發(fā)展趨勢(shì),萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司引進(jìn)一套4200噸鎂合金自動(dòng)化壓鑄單元,助力企業(yè)在鎂合金材料及產(chǎn)品的國際賽道上跑出新速度。

 

走進(jìn)萬豐鎂瑞丁的生產(chǎn)車間,新引進(jìn)的鎂合金自動(dòng)化壓鑄單元正在試運(yùn)轉(zhuǎn),十余名工作人員緊張忙碌地在對(duì)新設(shè)備進(jìn)行調(diào)試“這臺(tái)設(shè)備是從英國進(jìn)口的,也是國內(nèi)同行業(yè)最大噸位的一套鎂合金自動(dòng)化壓鑄單元。”萬豐鎂瑞丁亞太技術(shù)研發(fā)中心負(fù)責(zé)人、國家級(jí)領(lǐng)軍人才毛明智告訴記者,這套壓鑄單元“四兩撥千斤”,匹配萬豐鎂瑞丁國際領(lǐng)先的鎂合金模具熱管理專利技術(shù),可以做傳統(tǒng)7000-9000噸壓鑄單元所能做的同樣尺寸的產(chǎn)品,而且生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量更高。

 

目前,汽車行業(yè)的“雙碳”目標(biāo)以及對(duì)輕量化的緊迫需求,推動(dòng)著鎂合金成為主流的輕量化材料之一。本次鎂合金自動(dòng)化壓鑄單元的順利投用,將有效降低企業(yè)生產(chǎn)成本,助力企業(yè)在鎂合金材料及產(chǎn)品的國際市場(chǎng)中搶占先機(jī)。萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司總經(jīng)理甘恢琪表示,通過這臺(tái)設(shè)備的引進(jìn),企業(yè)不僅實(shí)現(xiàn)了資金、技術(shù)、人才三個(gè)要素的回流,同時(shí),也為推進(jìn)鎂合金產(chǎn)品輕量化、一體化開發(fā)應(yīng)用貢獻(xiàn)了萬豐力量。

 

萬豐鎂瑞丁新材料科技有限公司成立于2016年,其由萬豐鎂瑞丁控股公司全資控股,主要從事研發(fā)、生產(chǎn)及銷售汽車和摩托車鎂合金鑄件、鎂合金汽車零部件,產(chǎn)品包括儀表板骨架、變速箱殼體殼蓋、轉(zhuǎn)向柱支架等。萬豐鎂瑞丁控股有限公司系浙江萬豐奧威汽輪股份有限公司的全資子公司,是鎂合金行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,生產(chǎn)基地分布在美國、加拿大等地,在加拿大設(shè)有全球領(lǐng)先的鎂合金技術(shù)研發(fā)中心。今年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.3億元;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.75億元,較上年同期上升38.14%。

 

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