據(jù)統(tǒng)計，中國目前擁有四萬家汽車零部件企業(yè)，國內(nèi)汽車工業(yè)資深權威專家紛紛表示，中國的汽車及零部件產(chǎn)發(fā)展有非常大的發(fā)展空間。包括中國汽車配件售后渠道方面也擁有非常大的發(fā)展?jié)摿?，但是，中國將近四萬家的汽車配件企業(yè)其中有一部分是有待整合的，汽車與零部件關系密切，需要建立整車企業(yè)與零部件企業(yè)之間的平衡。據(jù)了解，近期許多大型汽車企業(yè)在汽配城里都已經(jīng)開始建設自己在汽配城的專賣店。
通過2009年的發(fā)展，我們可以看到中國的汽車零部件企業(yè)有一部分做的比較好，而整車企業(yè)也希望與零部件制造企業(yè)和經(jīng)銷商合作，共同拓展出新的配件售后市場推廣策略。目前，從售后市場零部件品牌的發(fā)展來看，除了完成線下交易企業(yè)還要提高貿(mào)易經(jīng)濟發(fā)展速度。而零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、技術研發(fā)方面也要加大力度。中國做為汽車產(chǎn)銷大國，要在零部件方面加大創(chuàng)新，自立自強推動整個汽車工業(yè)的進步。中國的汽車零部件企業(yè)眾多，但多數(shù)小而散，需要從全國諸多的汽車零部件企業(yè)中篩選出一部分實力較強的企業(yè)做為標桿，讓大家學習。將零部件制造業(yè)中某個產(chǎn)品領先的企業(yè)推到前面，獲得更多的市場支持。讓他們快速成長，走出去獲得更強的綜合競爭力，也為中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展注入了一股新生力量。
中國的汽車零部件企業(yè)在國際上享有聲譽的品牌很少，整體實力還需提高。2008年中國成為世界第一產(chǎn)銷大國，但是在產(chǎn)品結構細化方面與國際上還存在一定的差距。我們要做汽車及零部件強國，就必須要有自主創(chuàng)新能力和國際知名品牌的產(chǎn)品。通過一定的途徑發(fā)掘和促進更多汽車零部件品牌的發(fā)展。中國汽車及零部件產(chǎn)業(yè)需要向長遠、健康的道路發(fā)展，只有汽車零部件關鍵總成及核心部件技術方面攻克了難面，才能夠讓汽車工業(yè)真正做大做強。
中國汽配行業(yè)資深專家賈新光表示：中國汽車市場究竟會有多大。美國、日本都有一個頂點，那么中國的汽車市場頂點在哪里？最終應該是與人口有關系。中國十三億人口，這一看來，一千萬、二千萬都不是頂，中國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會一直向前。而中國汽車零部件行業(yè)的發(fā)展?jié)摿σ矔S著汽車工業(yè)的發(fā)展不斷非常大。
