中國移動(dòng)TD-LTE城市示范網(wǎng)即將在六大城市展開部署，耗資15億元人民幣，共建基站3060個(gè)。這一部署規(guī)模大大超出先前“三個(gè)城市、每個(gè)城市100個(gè)基站”的預(yù)計(jì)。
長期以來，TD-LTE一直處于“只聞樓梯響，不見人下來”的境況，中國移動(dòng)最近一次對(duì)TD-LTE表態(tài)，是董事長王建宙在一周前（10月20日）的“2010年海峽兩岸TDD寬帶移動(dòng)技術(shù)發(fā)展與合作高峰論壇”宣稱：“在全球產(chǎn)業(yè)界的參與下，TD-LTE正逐步邁入規(guī)模部署和應(yīng)用階段?！卑凳玖诉@即將來臨的預(yù)商用網(wǎng)建設(shè)規(guī)模，但并未涉及任何建網(wǎng)細(xì)節(jié)。
工信部科技司司長聞庫也在同一場合表示：“工信部已經(jīng)正式批準(zhǔn)2570～2620MHz共50MHz的TD-LTE頻率，隨著外場技術(shù)測試的完成，從第四季度開始將在全國多個(gè)大中城市規(guī)模測試?！?/SPAN>
六城市部署3060個(gè)TD-LTE基站
C114從多位運(yùn)營商及參與競標(biāo)的設(shè)備商人士處獨(dú)家獲悉，中國移動(dòng)已經(jīng)召集華為、大唐移動(dòng)、中興通訊、上海貝爾阿爾卡特、愛立信、諾基亞西門子、摩托羅拉等廠商開會(huì)商談方案。這其中，諾基亞西門子與摩托羅拉產(chǎn)品尚未開始融合，還是與中國移動(dòng)各自進(jìn)行的溝通。
就在本月，中國移動(dòng)最終明確了TD-LTE預(yù)商用網(wǎng)部署規(guī)模：北京、上海、廣州、深圳、南京、廈門等六城市將共建TD-LTE基站3060個(gè)，每個(gè)城市約500個(gè)站。
其中，室外部分使用1.9GHz頻段，將TD-SCDMA升級(jí)到TD-LTE；并新建8通道2.6GHz的TD-LTE基站，新建約2500個(gè)基站。室內(nèi)部分部署2通道2.3GHz的TD-LTE設(shè)備，約500個(gè)基站。
由于超出先前“三個(gè)城市、每個(gè)城市100個(gè)基站”的預(yù)計(jì)規(guī)模過大，中國移動(dòng)這一部署TD-LTE的決心，令參與TD-SCDMA建設(shè)的一位老兵也有些意外：“試想2006年進(jìn)行TD-SCDMA規(guī)模測試時(shí)，僅在青島、廈門、保定三個(gè)城市，每個(gè)城市100個(gè)基站。”
芯片與終端落后“基本正?！?/SPAN>
業(yè)界周知，終端一般都是延后于網(wǎng)絡(luò)，無論LTE還是HSPA ，都是先建網(wǎng)絡(luò)后完善終端，一般至少有8個(gè)月的延后。
中國移動(dòng)和工信部電信研究院一起在北京懷柔、順義對(duì)TD-LTE進(jìn)行的外場測試，參與廠家包括11家設(shè)備商和超過12家的芯片廠商。TD-LTE與FDDLTE系統(tǒng)設(shè)備有6個(gè)月的差距，TD-LTE芯片的差距則要更大一些。
據(jù)C114從知情人士處了解，在芯片層面，中國移動(dòng)一直在尋求大廠商支持TD-LTE，并與英特爾進(jìn)行了多次會(huì)晤。
“目前芯片和終端的進(jìn)度的確有些滯后?！币晃粎⑴c招標(biāo)的人士透露，“11-12月份，會(huì)有比較可靠的TD-LTE芯片陸續(xù)投入使用?！?/SPAN>
