亚洲.国产.一区二区三区,一区二区三区www不卡网站,久久亚洲AV麻豆永久无码精品,日韩人妻系列无码专区三级,亚洲精品国产av成拍色拍
 
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 熱點(diǎn)新聞 » 正文

本土汽車(chē)零部件業(yè)雪上加霜

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-03-05
核心提示:國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部日前公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》,該《目錄》自2012年1月30日起施行?!赌夸洝穼⒐膭?lì)重點(diǎn)由整車(chē)

國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部日前公布了《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》,該《目錄》自2012年1月30日起施行。《目錄》將鼓勵(lì)重點(diǎn)由“整車(chē)制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;關(guān)鍵部件的制造和研發(fā)”,對(duì)此筆者認(rèn)為,這一政策對(duì)本土汽車(chē)零部件企業(yè)并不是什么好消息。

     如今外資對(duì)關(guān)鍵汽車(chē)零部件的控制高達(dá)70%~80%的市場(chǎng)份額,本土汽車(chē)零部件企業(yè)主要集中在非關(guān)鍵零部件市場(chǎng)。隨著外資零部件企業(yè)爭(zhēng)先恐后地在中國(guó)市場(chǎng)設(shè)立獨(dú)資企業(yè),本土汽車(chē)零部件企業(yè)是否失去了和外資零部件共同成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)?

     首先,核心技術(shù)積累缺乏依然是本土汽車(chē)零部件企業(yè)的軟肋。事實(shí)表明,本土零部件企業(yè)當(dāng)下的發(fā)展水平良莠不齊,其中絕大多數(shù)廠家只具備代工職能,經(jīng)營(yíng)規(guī)模小、產(chǎn)品附加值低、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力弱,遑論核心技術(shù)。

     其次,質(zhì)量控制能力較弱也是本土汽車(chē)零部件企業(yè)的硬傷,在這方面和外資零部件企業(yè)存在明顯差距。不可否認(rèn),目前本土汽車(chē)零部件廠家中占較大比例的企業(yè)依靠著低廉的人力成本這一唯一的優(yōu)勢(shì)在支撐著。但受制于工人的素質(zhì)水平不高、生產(chǎn)過(guò)程缺乏科學(xué)系統(tǒng)的管理,對(duì)單個(gè)工序的質(zhì)量控制不到位,導(dǎo)致產(chǎn)品的次品廢品率高,返工現(xiàn)象嚴(yán)重。

     而缺乏與整車(chē)廠同步開(kāi)發(fā)的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)、品牌影響力弱以及企業(yè)管理模式陳舊,也使本土汽車(chē)零部件企業(yè)缺乏足夠的競(jìng)爭(zhēng)力與外資零部件企業(yè)分庭抗禮;而曾得益于自主品牌乘用車(chē)市場(chǎng)迅速壯大的本土汽車(chē)零部件企業(yè),隨著自主車(chē)企遭遇的發(fā)展阻力日趨增大,所面臨的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)難言樂(lè)觀。因此,新《目錄》的正式施行,很可能加劇本土汽車(chē)零部件企業(yè)當(dāng)前所面臨的困難形勢(shì)。
 
     俗語(yǔ)說(shuō):禍不單行。1月31日,美國(guó)制造業(yè)聯(lián)盟和部分美國(guó)會(huì)議員召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì),指責(zé)中國(guó)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼損害了美國(guó)產(chǎn)業(yè),呼吁美政府采取措施限制中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口,對(duì)引擎、汽車(chē)電子設(shè)備、輪胎等相關(guān)產(chǎn)品發(fā)起更多的反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼調(diào)查。中國(guó)商務(wù)部對(duì)此發(fā)布預(yù)警信息,請(qǐng)相關(guān)廠商協(xié)會(huì)及企業(yè)密切關(guān)注,做好有關(guān)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備工作。

     如果美國(guó)政府堅(jiān)持對(duì)中國(guó)汽車(chē)零部件商進(jìn)行反傾銷(xiāo)反補(bǔ)貼調(diào)查,這將對(duì)本土汽車(chē)零部件業(yè)是個(gè)致命的打擊,尤其是輪胎出口市場(chǎng)。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2011年汽車(chē)零部件出口到美國(guó)的銷(xiāo)售額為128億美元,其中輪胎零部件銷(xiāo)售額為24億美元,超過(guò)了汽車(chē)電子和引擎的銷(xiāo)售額。很多出口企業(yè)為了保住出口份額,在利潤(rùn)上是作了犧牲的,本身的利潤(rùn)空間就已經(jīng)受到擠壓?,F(xiàn)在,美政府采取措施限制中國(guó)汽車(chē)零部件進(jìn)口,再加上各種貿(mào)易壁壘的影響,本土汽車(chē)零部件企業(yè)目前的市場(chǎng)處境猶如雪上加霜,一場(chǎng)史無(wú)前例的嚴(yán)峻考驗(yàn)已經(jīng)來(lái)臨。
 
 

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報(bào)告

線下服務(wù):會(huì)展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢(xún)

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號(hào)

國(guó)內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺(tái)

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行
 
網(wǎng)站首頁(yè) | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱